Яхтенный центр «Адмиралъ Ушаковъ»

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Elektra 18

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Wir präsentieren die Mikroklassenjacht "ELEKTRA 18"vom Jacht-Zentrum "Admiral Ushakov" .

MIKROKLASSEN-Jachten sind offiziell eine anerkannte Klasse in der internationalen Segelgemeinschaft ISAF und gehören der Kategorie von "Trailer"-Jachten an. Diese Klasse von Jachten wurde von den Franzosen als «die Erste» Kreuzer-Familienklasse geplant, welche günstig und im Gebrauch wirtschaftlich ist.

Diese Boote gewannen sofort große Beliebtheit wegen der bequemen Möglichkeit mit ihnen zu reisen und sie auf einem Bootstrailer hinter einem Auto zu transportieren.

Eigenschaften von "ELEKTRA 18":

Gewicht: 575 Kg
Länge: 5,5 M
Breite: 2,45 M
Tiefgang( Draft): 0.25/1.1 M Kielschwert-Boot
Die Höhe des Masts übersteigt von der Kielwasser-Linie: 8.85 M
Segel-Gebiet: 18.5 Quadratmeter
Gennaker: 26m2
Tiefgang (Draught): Minute 575 Kg
Ballast (Zentrum board+ballast): 80+80 Kg
Mannschaft von 4 Menschen
Koeffizient der Ausgelassenheit: 175 l

Das mit Wasser überschwemmte Boot sinkt nicht und nimmt kein Wasser in den Luken auf, wenn es mit dem Mast auf dem Wasser liegt. Die Jacht Electra 18 gehört der Kategorie "C" und ist für Küstenreisen gut geeignet, wenn der Wind eine Stärke von 7 erreicht und die Höhe der Wellen unterhalb 2 Meter bleibt. Heutzutage ist diese Jachtklasse in Ländern mit geringen Gewässern verbreitet.

Projekt des Bootes «Elektra18» ist vollkommen originell und wurde im Konstruktionsbüro des JZ «Admiral Ushakov» vom Designer Alexander Cheresov mit der Teilnahme führenden Jachtsportler entwickelt, es wurden spezielle Computerprogramme benutzt, man hat die Meinungen der Jachteigentümer mit einbezogen. Die ganze Konstruktion des Bootes wurde mit der vollen Nutzung der inneren Räume ausgeführt. Das Ziel der Konstrukteure war es eine Jacht der Mikroklasse passend sowohl auf russischen als auch auf dem europäischen Markt zu beschaffen, so dass es gleichzeitig für Wettkampf und Familienreisen geeignet ist.

Am Projektniveau, hinsichtlich der Qualität von Herstellung, Bequemlichkeit und Sicherheit klassifizieren wir das Boot als die "Premium Klasse". "ELEKTRA18" ist das einzige russische Projekt einer Jacht, die internationalen und russischen Boots- und Fertigungszertifikat verfügt.

Jede Jacht von ELECTRA verbindet ausgezeichnet Design, Qualität und dynamische Beweglichkeit. Es ist die Kombination, die Gestalt in die Leidenschaft, die Funktionalität in die Bequemlichkeit und die Macht der Segel in die majestätische Vergnügungsreise verwandelt.

Die "ELEKTRA 18" Jacht hat die speziellen Eigenschaften:

1. Beständigkeit des Rumpfes, der durch die verwendeten Materialien bestimmt ist:

- Es gibt einen "Barriere-Mantel" unter dem Gel-Mantel, der hilft, Osmose und das Knacken des Gel-Mantels im Falle Schläge zu verhindern.
- Der Rumpf und das Deck werden auf der Grundlage vom Vinyl Ester Harz gemacht, dass bedeutsam die Widerstandsfähigkeit des Laminates (65 %) vergrößert.
- Alle Materialien, die wir verwenden, sind "umweltfreundlich".
- In der Plastikfolie wird Puder-Binder-Glasmaterial angewandt, welches die Qualität wesentlich verbessert.

2. Die Kraft des Rumpfes wird durch eine Struktur des Laminates, eine Reihe von acht Rahmen und Böden und sechs Längsbalken bestimmt, welcher in der Kombination mit dem Rumpf-Körper eine feste Struktur bildet und macht diese Konstruktion langjährig haltbar. Die eingebauten Möbel bestimmen zusätzlich die Festigkeit der Konstruktion des Schiffskörpers. Das Cockpit ist vollkommen gefestigt und hängt nicht in der Luft. Im Bug gibt es ein „Crash- Brett ". Im Westen wird dieselbe Technologie bei der Produktion der Jachten angewandt.

3. Schwimmfähige Teile sind so platziert, dass sie praktisch während einer Reise (so genannte "tote" Zonen) nicht verwendet werden können. Ihr Volumen, 750 Liter, wurden zusammen mit der Position berechnet und mit einer Reserveausgelassenheit von 175 l hält das Boot flott zur Zeit der Überschwemmung. Infolge des inneren Lay-Outs haben wir 60 % aller Standardschließfächer frei. Die Tiefe, die ursprünglichen Konturen und das Innenvolumen des Bootes werden vergrößert. Wenn der Mast von "ELEKTRA 18" das Wasser berührt, fliest das Wasser nicht in die offenen Luken und der Mast kehrt von selbst in die vertikale Position zurück.

4. Die ganze Standartserienausstattung, die für Besatzungsmitglieder mit ihrem persönlichen Besitz und Bedarf entworfen wurde.

Für diesen Zweck stellt das Rumpf-Design zur Verfügung:

- Der Ankerbereich auf dem Vordeck ist sehr komfortabel und zum ersten Mal auf einem Boot dieser Klasse gemacht worden.
- Zwei völlig isolierte Schließfächer in einem Cockpit für irgendwelche Extras.
- Eine regulierbare Klammer (Pantograph) für einen Außenbordmotor auf der Lünette von 2-8 l/s.
- Eine Kielraum-Wasserpumpe.
- Die Seitensteigleiter wird in einer speziellen Abteilung unter einem flachen Scharnierdeckel verborgen. Sie nimmt wertvolles Cockpit-Gebiet nicht weg und ist immer zu Verfügung, wenn sie gebraucht wird.
- An den Innenwänden des Cockpits und unter den dort befindlichen Plätzen werden ein Bootshaken und ein Ruder bereit gehalten.
- In einem Raum unter dem Cockpit ist eine gleitende Schließfach-Schiffsküche installiert, der Gaskocher, Spülbecken und zwei Abteile für das Essgeschirr und das Werkzeug enthält.
- Die doppelten Regale für kleine und mittelgroße Dinge der Besatzungsmitglieder, mit dem Gesamtvolum von 117 Liter befinden sich entlang der beiden Seiten des Salons.
- Es gibt auch spezielle Schließfächer und Regale für Teller und Jacht-Werkzeuge.
- Das Jacht-Interieur wird meistens, aus traditionell "Rotholz" und das Deck ausTeakholz gefertigt.

5. Folgend der globalen Tendenz vergrößerten wir die Höhe des Freibords:

- Zunahme des inneren Volumens der Jacht auf 5.5 %, d. h. 384 dm3.
- Erreicht ein Zustand der Bequemlichkeit des kleinen Volumens
- Reduziert "das Spritzen" auf dem Deck und vergrößert Bequemlichkeit des Cockpits
- In der Kombination mit den ursprünglichen Konturen gibt all das eine vergrößerte Stabilität des ganzen Bootes
- Das Cockpit wird so groß wie möglich für das bequeme Arbeiten von 3 Menschen während eines Wettkampfs gemacht. Bänke und "Rücksitze", Deck-Kren an der Seite für die maximale Bequemlichkeit der Matrosen gemacht. Das Deck des Cockpits ist querunterstützend den Teakholzfüßen gerichtet.

6. Innenausstattung/Besonderheiten.

Es wird zum ersten Mal jemals ein dekorativer Überzug angewandt. Es verhindert eine Kondensationsbildung. Es hat einen Ton - und Wärmedämmung und hat eine weiche Berührung und die Möglichkeit, interessante Farbenkombinationen zu bekommen. Es ist auch im Stande, zahlreicher Reinigung und Wäsche zu widerstehen.

Es gibt auch Eigenschaften wie:

- Die Jacht ist in 3 Versionen verfügbar:
- Seitenschwert und Ruderblatt
- Kielschwert und Ruderblatt
- Kielschwert und Ruderblatt in der Kiel-Version.
- Das Boot, sogar bei der Volllast, zieht an der Lünette kein Wasser. Es kommt zu einer surfenden Weise sogar bei Wellen von 0.3 bis 0.4 M und Windstärke 7-8m/s.
- Das Boot ist leicht zu steuern, beweglich und sehr stabil.
- Ein Bugspriet wird entwickelt, um einen Genaker von 26 m2 zu tragen, um die Geschwindigkeit zu vergrößern.
- Moskitonetze sind für Bugluken, Ventilations- und Eingangsluken vorgesehen
- Es gibt mehrere andere Optionen.

Certificate

Die ELECTRA 18 ist Ihr neuer Lebensstil!

Wir tun unser Bestes im Schaffen des unglaublichen Traums für Sie!

GLÜCKLICHE SCHIFFFAHRT!

Möge der Wind, immer an Ihrem Rücken sein!

List of equipment

№

Equipment

Base

Option

Price RUB

Price EURO

Hull-deck assembly of vinyl ester resin

■

lockers,

■

sofas,

■

cabinets,

■

decorative paneling,

■

table,

■

frames for windows and hatch,

■

and soles - mahogany,

■

on deck - teak

■

Centerboard

■

6 300

166

Foil keel

■

Keel

■

12 000

316

Rudder system (rudder blade-turning)

■

Rudder system (rudder blade-knife-like)

■

Sliding locker, with gas-stove, washing and container for the products

■

29 352

772

Closet bar

■

5 576

147

Shelf for the dishes

■

3 075

Navigator's shelf

■

3 526

Stern accommodation ladder (OSCULATI).

■

Navigation lights

■

Head light with deck connector

■

2 226

Compass (OSCULATI).

■

9 740

256

Pulpits, stanchions, jackstays.

■

Mooring cleats (3 pcs), fairleads (2pcs.)

■

Inspection manhole (5 pcs)

■

Plumbic ballast

■

Spar (mast, main boom), standing rigging (stainless rope 1×19, Ø3mm).

■

Spinnaker boom with set of the brackets for the main boom

■

6 900

182

Furl of the staystail with wiring (HARKEN+ARMARE).

■

11 950

314

Furl of the gennaker with wiring ((HARKEN+ARMARE).

■

14 903

392

Bowsprit

■

21 139

556

Set of the running rigging № 1 (company ARMARE)

■

Set of the running rigging № 2 (company ARMARE - halyard Dyneema SK75)

■

2 600

Set of the running rigging for the spinnaker (ropes ARMARE+ rowleres HARKEN).

■

13 490

355

Deck equipment HARKEN with winch for the centerboard trim line

■

Main (12,5 m/sq)

■

Staysail №1 (6 m/sq).

■

Staysail for the spin (6 sq.m.)

■

13 000

342

Spinnaker (19m/sq.)

■

17 500

461

Gennaker (for bowsprit - 26m/sq).

■

26 180

689

Jib storm (2,75 m/sq).

■

8 910

234

Staysail (Spain)

■

35 564

936

Main (Spain)

■

59 273

1 560

Spinnaker (Spain)

■

66 770

1 757

Main laminate (Spain)

■

122 412

3 221

Staysail laminate (Spain)

■

51 588

1 358

Outboard motor bracket

■

9 923

261

Outboard motor (2,5-5,0 l/s).- customer's choice

■

Bow hatch (LEWMAR).

■

Accumulator battery (65 а/h). customer's choice.

■

Disconnect switch (OSCULATI)

■

Electric board with 12V socket.(OSCULATI).

■

Battery charger.(OSCULATI).

■

14 592

384

220 V socket for external power (OSCULATI).

■

5 736

151

Chemical toilet with installation

■

Set of the manual pumping (OSCULATI - 22litre /30качков).

■

5 225

138

Installing radio recorder when ordering

■

3 600

Speakers (only installation)

■

2 400

DVD player (only installation)

■

4 200

111

The lamp lights at the salon 1pc.(OSCULATI )

■

LED bulb lamps 2 pcs.( OSCULATI).

■

Clock-barometer-thermometer (stainless steel - OSCULATI).

■

10 886

286

Tent to the cocpkit

■

5 850

154

Cover for transporting the yacht.

■

35 000

921

Cover for the mast

■

2 340

Cover for the main boom with spinnaker boom

■

860

Cover for the rudder blade

■

780

Cover for the balerno box

■

1 300

Cover for the entrance panel

■

1 240

Ditty bag for the standing rigging

■

425

Ditty bag for the running rigging

■

380

Ditty bag for the jackstay

■

425

Set of the mosquito screen (bow hatch, entrance panel, inspection manhole-2pcs.)

Set of the brackets for transporting a mast.

■

Fenders (4 pcs) price 1 pc.

■

482

Table to the cockpit

■

7 350

193

Fire extinguisher with packaging for storage

■

2 874

Medicine chest

■

Safety life vest

■

3 595

Horseshoe lifebuoy with bracket on pulpit.

■

3 208

Telescopic boathook ( OSCULATI).

■

1 542

Paddle ( OSCULATI).

■

1 378

Bucket 10l.

■

Anchor — 5 kg

■

1 500

Anchor from stainless steel- 5kg.

5 500

145

Anchor tow-20m (Ø 12 mm - ARMARE-pigtail)

■

Chain — 5 m (6mm, HD Galvanizing).

■

989

Swing mooring — 7 m × 2 pcs (Ø 10 mm - ARMARE-pigtail).

■

Hauling wire — 10 m (Ø 10 mm)

■

250

Keel-block

■

23 372

615

Set of lodgments on the trailer with installation .

■

23 576

620

Strop for crane lifting (2 pcs)

■

2 243

Gloves (4 pairs)

■

860

Keyring (1pcs).

■

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