Технический центр
Работы по пластику
Сегодня большая часть парусных и моторных яхт имеет корпуса из пластика на основе полиэфирных или винил эфирных смол, реже эпоксидных, являющихся связующим для стекловолоконных и угольных наполнителей.
Стеклопластик - это удобный в производстве, достаточно прочный , надежный и практичный в эксплуатации материал.
Во время эксплуатации яхты ее корпус подвергается внешним воздействиям (ультрафиолет, перепады температуры, вредные выпадения, механические воздействия), и на корпусе появляются различные повреждения: царапины, потертости, пробоины, дыры, трещины, сколы и осмос. Поэтому для пластиковых корпусов яхт, как и для всех других ее систем, необходимо сезонное обслуживание для продления срока эксплуатации до капитального ремонта, который стоит не дешево.
Перечень корпусных работ включает в себя:
- - заделка пробоин и трещин
- - устранение сколов и царапин
- - полировка корпуса
- - окраска корпуса гелькоутом
- - покрытие пластика корпуса и палубы защитным составом на основе воском и тефлона
- - ремонт подводной части корпуса, разрушенной осмосом
- - покрытие подводной части корпуса защитным и необрастающим покрытиями
- - профилактические работы со всеми деревянными деталями яхты, включая тиковую палубу
- - работы по профилактике тела и поверхности пера руля и киля
- - герметизация швов и стыков, посадочных мест различного оборудования, крепящегося на корпусе
- - усиление чрезмерно нагруженных мест корпуса
- - монтаж и демонтаж дополнительного оборудования.
Стоимость услуг определяется исходя из объема необходимых работ.
Все работы по корпусу требуют особых условий работы (температуры и влажности, отсутствия пыли) и применения специальных материалов и технологий, а так же высокой квалификации специалистов которые мы и можем обеспечить, применяя систему качества.
